ความแตกต่างระหว่าง แบตเตอรี่รถยนต์ชนิดเติมน้ำกลั่น(Conventional) ที่ทั่วไปนิยมเรียกกันว่าแบตฯน้ำ และแบตเตอรี่รถยนต์ชนิดพร้อมใช้ไม่ต้องดูแลน้ำกลั่น(Maintenance Free) หรือที่นิยมเรียกกันทั่วไปว่าแบตฯแห้ง มีดังนี้
| หัวข้อความแตกต่าง | แบตเตอรี่บนิดเติมน้ำกลั่น(Conventional) หรือแบตน้ำ | แบตเตอรี่ชนิดพร้อมใช้ไม่ต้องดูแล(Maintenance Free) หรือแบตแห้ง |
| 1. การดูแลน้ำกลั่น | ต้องคอยหมั่นดูแลน้ำกลั่นเป็นประจำทุกๆ 1-2 สัปดาห์ต่อครั้ง | ไม่ต้องดูแลน้ำกลั่นตลอดอายุการใช้งาน หรือสำหรับแบตแห้งบางรุ่นที่มีช่องเปิดได้ อาจจะคอยดูระดับน้ำกรดประมาณ 3-5 เดือนครั้งก็ได้ เพื่อยืดอายุและประสิทธิภาพการใช้งานของแบตเตอรี่ หรือจะไม่ดูแลเลยก็ได้ |
| 2. กำลังไฟ แอมป์ (Ah) | มีกำลังไฟแอมป์ที่น้อยกว่า | มีกำลังไฟแอมป์ที่สูงกว่า |
| 3. ค่า CCA | มีค่า CCA ที่น้อยกว่า | มีค่า CCA ที่สูงกว่า |
| 4. การระบายของน้ำกรดเมื่อใช้งานแบตเตอรี่ | การระบายของไอน้ำกรดออกมามากกว่า ทำให้เกิดคราบสกปรกมากกว่า | ระบบการจัดการการระบายของไอน้ำกรดที่มีประสิทธิภาพมากกว่า ทำให้การระบายของน้ำกรดน้อยกว่า ทำให้เกิดคราบสกปรกที่แบตเตอรี่น้อยกว่า |
| 5. อาการเมื่อสตาร์ทไม่ติดหลายๆ ครั้ง | ถ้าสตาร์ทหลายๆ ครั้งติดต่อกันโดยไม่ได้น้ำรถออกไปวิ่ง จะทำให้ไฟในแบตเตอรี่หมดได้ | ถ้าสตาร์ทหลายๆ ครั้งติดต่อกัน ไฟในแบตเตอรี่จะหมดเช่นกัน แต่ถ้าปล่อยทิ้งไว้สักระยะนึง จะมีกำลังไฟขึ้นมาบ้าง อาจจะพอสตาร์ทเครื่องยนต์ได้อีก |
| 6. อาการเมื่อแบตเตอรี่เสีย | จะเริ่มมีอาการให้รู้ล่วงหน้านาน และหลายครั้ง | จะมีอาการบ่งบอกให้รู้ล่วงหน้าน้อย |
| 7. สำหรับรถติดแก๊ส LPG, NGV | เหมาะกับรถยนต์ที่ติดแก๊ส เพราะมีการระบายที่ดีกว่า รถยนต์ที่ติดแก๊สห้องเครื่องจะมีความร้อนสูงมาก | มีการระบายได้น้อยกว่า จึงไม่เหมาะกับรถยนต์ที่ติดแก๊สซึ่งมีความร้อนสูงมาก |
| 8. ราคา | มีราคาที่ถูกกว่า |
มีราคาที่แพงกว่า |
